清凉门（又称清江门）
清凉门是明代南京内城十三座城门之一，因坐落在清凉山得名，坐东向西，现由一道城门和一圈椭圆形瓮构成，城门楼上的城楼已经不存在，城顶上存留一块绞关石，上凿有两个绞孔，瓮城呈半圆形，正对城门，坐北朝南。
据史载，该门建成不久，即被堵塞，600多年没有使用。2006年翻新修建的外秦淮河清凉门大桥继续以清凉门的名称命名。
清凉门曾经改名为清江门，后来又改成清凉门。
定淮门
定淮门位于南京西城墙上，明代以前原名马鞍门。明代洪武7年（1374年）改名为定淮门。清代道光23年（1843年）由于外秦淮河淤塞而废用定淮门。
1958年，定淮门被南京市人民政府拆除。现在原城门遗址只保留了定淮门的地名，现在城门外建筑有定淮门大桥同南京河西地区相连接。2015年9月，南京因模范西路快速改造发现定淮门遗址。
据说明代的时候定淮门是一个很偏僻的地方，当龙江宝船厂迁过来之后定淮门尤其热闹。江苏、江西、浙江、福建、湖南、广东六省船厂全部迁来此处。
600年前这里建造了200多艘排水量巨大的木帆船。这些排水量超过千吨的巨型宝船就是在这里出厂，陪伴着三宝太监经历了七下西洋的惊涛骇浪，最终毫发无伤，满载而归，重回天朝。
仪凤门（今兴中门）
仪凤门建于明代洪武初年，因为地处长江南岸，卢龙山下，仪凤门是进入南京城的要道，军事位置十分重要。传说仪凤门曾被封堵达200年，到了1659年才得以重建。清朝仪凤门为单孔城门，上设两层箭楼。
清光绪二十一年（1895年），时任两江总督张之洞在仪凤门下铺设了南京第一条近代马路。
当时的官员们北上、出征，都走这座城门；遇到打胜仗，附近的百姓就会在仪凤门附近设很隆重的仪式欢迎凯旋的将士们。
民国十年（1921年）修造挹江门，仪凤门的地位显著下降。
民国二十年(1931年)，国民政府改仪凤门为兴中门。
1971年，由于建宁路的修建，兴中门被拆除。
2006年，南京市政府复建仪凤门，为一三孔拱门。
钟阜门
钟阜门介于金川门、仪凤门之间。城门坐西向东，几乎和仪凤门相对，也是两座距离最近的城门。两座城门取龙凤呈祥寓意。因其遥对钟山（亦称钟阜）而得名。由于城门朝东，俗称小东门。
明洪武十一年(1378年)改名为钟阜门。明成化年间，因守备兵力不足而被堵塞，不过它没有仪凤门幸运，堵塞之后就一直未被开通。
1958年，南京市人民政府决定拆除该段城墙，现仅存地名。它是南京最早被拆除的城门之一。所以这座城门的存在渺小的微乎其微，也只是在历史上轻描淡写。
金川门
金川门，是南京明城墙的十三座明代内城门之一，介于钟阜门、新民门和中央门、神策门之间。金川门坐南朝北，面临护城河，因金川河由此出城（旧有金川门涵洞）而得名。
金川门外设有金川桥一座，城门附近设置有水闸，控制护城河和外金川河的流通。
1930年代金川门曾改名三民门。
民国三十一年(1942)五月，疏浚金川河，又改建涵洞11座。金川门的威武雄姿依然矗立在南京城北，傲视四周。
1957年由于交通道路改造的需要，三民门及宁省铁路（京市铁路）一同被人民政府拆除，从此金川门实体退出历史舞台。
2004年金川门附近建起了市民广场，南京市人民政府在金川门遗址上竖立标志用来纪念。
神策门（今和平门）
是明城墙保存最为完整的一座，也是所有城门中唯一保留有民国以前镝楼的城门，它也是南京明城墙中唯一的一座外瓮城。相关传说是民间顺口溜一则：“内十三，外十八，一个门栓朝外插。”这个被人形容为“门栓朝外插”的城门指的就是明代南京神策门。
神策门虽是军事要塞，但由于地处荒僻，少有人烟。明、清、民国时期基本闭而不用。民国时，神策门被改名为和平门，门上匾额就是民国时期的。
1956年被南京军区设为军队油库，和平门油库的功能持续了70年。在这70年里，神策门成为了神秘的军事禁区，禁止市民参观。2001年，南京军区将和平门油库转交南京市人民政府，现已开辟为神策门公园。
神策门被誉为南京“最神秘”的城门，七十多年的封闭史直到2004年才对游人开放，这座保存最为完好的城门才得以大白天下。她至今仍然拥有镝楼和城门的木门，是南京明代内城诸城门中绝无仅有的。我们今天有机会漫步在神策门上，追寻六百年前的金戈铁马、峥嵘岁月是何其幸运。
太平门
太平门，位于南京城东北垣，是明代京城的正北门，以南是朝阳门（今中山门），西北方向是神策门。因为城门外是天牢，时常传出囚犯的哀呼之声，老百姓希望城内太平和谐，所以取名“太平门”。
1911年（清宣统三年），徐绍桢率苏浙联军由太平门光复南京，城楼在战火中被炸毁。1928年（民国十七年），国民政府《首都计划》里曾拟改名自由门，后被废弃仍用原名。
太平门是扼守钟山通向城内最近的通道，历来是兵家必争之地。太平天国时，在门外钟山脚下修筑地堡城、山上筑天堡城拱卫太平门，这两个要塞陷落后，清军在龙脖子用地道炸开城墙，攻入南京。1911年辛亥革命时的江浙联军也是攻占天堡城后攻入南京。
太平门段城墙的拆毁，是从1955年开始的，1958年被拆除。当年拆除该段城墙260米，至次年又追加100米，先后拆除长达360米的城墙。
现在的天平门曾经走了一段不太平的路。它经历了未报先建之后的争议叫停和调整之后，终于出现在人们眼前。但是我们现在看到的太平门并没有连接明城墙，而是一座独立的仿古建筑。
